续航达510公里，五菱再上“神车”，12万公里电池质保，支持快充

五菱，这个大家熟悉的不能再熟悉的名字，每一次出现，都伴随着“惊喜”出现，从很多很多年前的五菱宏光，一直霸占着MPV销量榜的排名，再到近两年的五菱MINI，更是在比亚迪和特斯拉打的火热的时候，悄悄“爆火”，也正是因为它的出现，小型车，微型车市场一下子又成为各大车企眼中的香饽饽，五菱这个名字，从来就是跟性价比紧紧捆绑在一起的，而今天要说的这款车，续航达510公里，五菱再上“神车”，12万公里电池质保，支持快充！

它就是五菱缤果PLUS，但是相对于五菱缤果，这款缤果PLUS改变的可不仅仅是外观，它是将五菱缤果的颜值和五菱超强的实用性做了一次很好的融合，五菱对此还是寄予了很大的期望，是一款A0级五门纯电车，虽然还能看出一点五菱缤果的影子，但是不论从哪个角度来看，这款全新五菱缤果PLUS都会带来与五菱缤果不一样的体验感，作为五菱缤果的后续产品，五菱缤果PLUS共推出401km旗舰版和510km旗舰版两种车型，共配备风暴灰、极光绿、量子黑3款车色，指导价分别为8.98万元和9.88万元，这个价位，欧拉该有危机感了。

外观方面，五菱缤果PLUS一改青春范儿，变成新势力上常见的极简风，充分在家族式设计语言的基础上做出了更加运动风格的改变，凌厉感造型搭配舒畅的车身流线，给人以视觉冲击力的同时，展现了五菱汽车的精致工艺和创新理念，车身线条流畅且优雅，呈现出一种动感与稳重的完美结合。它的前脸设计独特，配合犀利的大灯造型，营造出强烈的视觉冲击力，风刃式前保气帘以及大倾角风挡，降低能耗，优化整车风阻，还有它的悬浮式车顶，更加彰显质感。

内饰方面，同样展现了五菱汽车的精致工艺和创新理念，展示出了同级别难以模仿独特的设计语言和动感时尚的造型，极简自然主义设计，以空境绿、暖沙白两款内饰色映衬，彰显精致品质，座舱采用360度亲肤软包设计，仿麂皮全方位包覆座椅，贴合人体曲线，提升座舱舒适度。而在空间利用方面，中控台的设计线条更加平直，并且采用了悬浮式液晶仪表和中控大屏的设计，同时，换挡机构也由旋钮式更换为怀挡式，不仅拓展了储物空间，还增加了中央扶手的设计，非常的贴心。

重要的是配置，作为五菱缤果的升级版，其用心程度和五菱对此的重视程度，从配置上就可以明显的感受得到，整车长度3950mm，宽度和高度分别为1708mm和1580mm，轴距为2560mm，前置单电机布局，虽然是磷酸铁锂电池，但是能量密度也达到了130，支持快充，也支持手机APP远程操控，而这一次的升级，五菱缤果PLUS加入了运动、经济以及标准/舒适三种不同驾驶模式可供随时切换，配有定速巡航，整体配置的丰富度已经有非常大的提升了。

总的来说，五菱的这款缤果PLUS的出现，一方面说明五菱对于整个低端车型市场的重视，任何一个档次级别的竞争都不愿意错过，从另一方面不仅是给欧拉系列带来压力，同样倍感压力的还有吉利，甚至于比亚迪，比较论起性价比，五菱这么多年的经验，还真的没有怕过谁，从外观、内饰来看，五菱缤果PLUS对于同级别车型有着碾压的实力，虽然配置目前来看，越级别还有所欠缺，但是动力和续航的表现足以优秀，你们觉得如何呢？